《中國證券報》援引業(yè)內人士有關“高性能鋼鐵產業(yè)‘十二五’將獲數千億資金支持”的消息，仿佛給鋼鐵股注入了新的活力，鋼鐵板塊周三全線上揚，結束了近期的連續(xù)下跌。

    自今年以來，鋼鐵業(yè)不斷面對上下游行業(yè)的雙面夾擊，企業(yè)效益日趨下降，股價也一蹶不振。而在A股市上的破凈股中常常能見到鋼鐵股的身影，低迷的股價令投資者“很受傷”。但是目前這種產能過剩、集中度低、成本居高不下，行業(yè)利潤受到嚴重擠壓的格局期內不會改變。

    實際上，投資者的擔心并非毫無來由。盡管鐵礦石價格高企對鋼鐵企業(yè)形成的不利影響已非一朝一夕之事，但去年的鋼鐵行業(yè)至少還有下游行業(yè)迅速增長的需求在支撐著企業(yè)的生存。而今年鋼鐵業(yè)下游行業(yè)的基本面生了較大的變化，地產、汽車、家電、工程機械等行業(yè)增速都出現了不同程度的下降。

   據海關統(tǒng)計，上半年進口鐵礦石平均到岸價格創(chuàng)歷史***高水平，同比上漲幅度高達42%，而今年內以來通脹形勢也令其他成本價格大幅上揚，煤炭、電力、天然氣價格的上漲都進一步擠壓了鋼企的利潤。

    馬國強表示，短期內我國無法根本改變鐵礦石對外依存度高的問題，預計4季度礦石公開價仍處于高位。隨著鐵礦新項目供應量增加，供需關系或將發(fā)生變化，屆時價格可能出現轉機，但未來市場價格受金融市場的影響也不容忽視。